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ESAC. WALKERA TALI500 FPV F12 GIMBAL3D GOPRO R.

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Base price with tax: 1544,00 €
Sales price: 1544,00 €
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Description

INDICARE IL TELECOMANDO DESIDERATO MOD1 O MOD2 NELLE NOTE.

VIDEO DIMOSTRATIVO : https://youtu.be/VJUqm18gJi8

 

DATI TECNICI E CONTENUTI DELLA SCATOLA:

  • Drone TALI H500 GPS
  • Trasmittente DEVO F12E 2,4GHz
  • Cartuccia Batteria LiPo 6S 22,2V 5.400 mAh
  • Trasmittente 5,8GHz AVcon antenne per la GoPro
  • Gimbal G-3D 3assi
  • Caricabatteria per LiPo B6
  • Riduttore per Caricabatterie B6
  • 6 Eliche
  • Cavo USB
  • Altri cavi per la Batteria e la GoPro
  • Batteria Li-Po 3S 11,1V 2.250 mAh per la F12E
  • Istruzioni in Italiano ed Inglese
  • Istruzioni in Italiano per il montaggio della GoPro
  • CD con istruzioni in inglese per la F12E e video didattici

 

Il Walkera TALI H500 GPS è la soluzione perfetta e completa per colui che desidera fare riprese aeree di buon livello. Si tratta di un Drone GPS facile da usare anche da coloro che non sono piloti esperti. Possiede per di più alcune caratteristiche peculiari che non sono davvero comuni a tutti i Droni, come si potrà vedere qui di seguito. Dalla nostra esperienza risulta che il modo migliore di pilotare il Walkera TALI H500 GPS è quello di farlo utilizzando per tutto il volo il GPS fino al momento dell’atterraggio quando, arrivati a poche decine di cm da terra, conviene passare al comando Manuale per un contatto col terreno più morbido e privo di rimbalzi. 

Il Walkera TALI H500 GPS è un Esacottero (sei motori) della classe 500 dotato di TUTTO quello che serve per le riprese aeree. Uno dei punti di forza di questo drone è costituito inoltre dal monitor da 5” incorporato nella Trasmittente DEVO F12E. Nessun altro drone è dotato di una trasmittente a 12 canali munita di un monitor FPV così grande, molto utile durante le riprese video. 

Il TALI H500 GPS è molto stabile in volo e quindi particolarmente adatto per le riprese aeree. Arriva dalla fabbrica completamente impostato. Aperta la scatola, è necessario installare il Gimbal e la GoPro 3 o versioni superiori, caricare la Batteria e si è pronti per il volo. Viene fornita una pagina dove è descritta l’installazione della GoPro. 

È tuttavia altamente raccomandato leggere con attenzione il manuale in italiano prima di affrontare il primo volo. Molto apprezzabile il fatto che tutti gli interruttori della Trasmittente siano già impostati in fabbrica e il manuale spieghi il loro funzionamento. 

Sia la Batteria di volo che quella della Trasmittente si possono caricare con il caricabatterie multifunzione allegato. In particolare la Batteria della Trasmittente ha una capacità veramente notevole che rende lunghissima l’autonomia della Trasmittente. Un punto importante dato che durante l’uso con il monitor acceso il consumo di corrente non è certo trascurabile. 

Nella grande scatola nera si trova TUTTO quello che serve per utilizzare il TALI H500 subito. Il Drone già assemblato e calibrato (esclusiva Scorpio), la Trasmittente a 12 canali con il monitor FPV da 5” (12,5 cm), Trasmittente del segnale AV necessaria per trasmettere il segnale alla F12E il video della GoPro con annessi cavi, il Gimbal a 3 assi, la Batteria di volo e della Trasmittente (esclusiva Scorpio) con caricabatterie universale. Le istruzioni in Italiano e un CD con video didattici e il manuale (in inglese) della DEVO12E. 

Il Gimbal a 3 assi G-3D è in grado di stabilizzare la cam su tre assi, comandabili anche separatamente dalla Trasmittente: Beccheggio, Rollio e Rotazione. La piattaforma è stabilizzata automaticamente da giroscopi e da tre motori brushless ad alta risposta ed estrema precisione. 

L’autonomia di volo arriva a 20-25 minuti grazie alla Batteria Li-Po 6S 22,2V 5.400 Mah. Sulla Batteria sono installati dei LED che mostrano la carica che può anche venire monitorata osservando il display della Trasmittente. 

Le gambe del carrello (in vera fibra di vetro) sono leggere e retrattili per permettere una panoramica a 360° alla videocamera, libera dalla presenza del carrello di atterraggio. La retrazione / estensione avviene agendo su un interruttore. In caso di atterraggio automatico, se retratto, il carrello si estende già in volo, indipendentemente dalla posizione dell’interruttore che lo aziona. 

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